生鲜电商调查

“产地直供”，在这个由国内生鲜电商率先提出，号称能缩短供应链中间环节降低水果蔬菜价格的模式，正逐渐成为诸多生鲜电商通用宣传口号。但在实际的供应链环节，这些“直供”却被一些生鲜电商玩成了从批发市场采购的“曲供”模式。

某生鲜电商宣传“产地直供”、“原产地直采”高品质供应模式的电商平台，均是在东莞下桥水果批发市场设立采购与物流中心，甚至将筛选、分拣、包装等重要品控程序全部委托给了第三方经销商，在批发市场档口直接发货给消费者。

这一说法也得到了东莞下桥水果批发市场多家供应商的证实。一位曾和等多家电商合作的供应商负责人称，多次为电商平台供应当季水果，“生鲜电商都宣传自己做‘产地直供’，但90％的平台还是从水果批发市场拿货。它们采购数量和产品不稳定，没法像大型批发商一样，和产地种植基地建立起长期的供应关系。”很多生鲜电商在水果批发市场设立了物流中转中心，并且形成了一定的运营规律：每天在新发地各批发商处采购货品后，运送到仓库中或直接在现场分拣打包，直接由快递寄送给消费者。

生鲜电商们喊出的“产地直供”口号，在现实中却变成了“批发市场直供”，这种尴尬凸显出一个事实：生鲜电商繁杂种类与小规模需求量，在原产地和种植基地的庞大产量面前，尚不具备真正的话语权，某种程度上也催生了“伪直供”。

其中原因是在所需品类繁多、单个采购量又小的供应下，从产地直采运输的价格，要远远高出批发市场。在理想利润状态下，批发商跟产地的对接每次都是15吨－30吨的供应量，但每家电商平台的单品采购量也就在1－3吨，“产地需要的是能稳定消化大量库存的经销商，而生鲜电商的品类多订单小，对方不愿合作。除非某些当季需求量特别巨大的生鲜，可寻求1-2款跟种植产地合作，常态化供应的产品还得依靠批发市场输血。”比如红富士苹果，大型批发商拿货价能做到3元/斤，生鲜电商如以5吨的需求量来算，价格起码要上浮到3.2元/斤。批发商每天从产地发车，到市场后能快速分销出去。电商几天才从产地采一次货，还要放到仓库等零售完毕，如此长的供应链体系和周转成本，比批发市场拿货要高出一大截。

在生鲜电商主打的越南火龙果、美国车厘子等进口水果供应上，这一形势更加严峻：进出口需做检验检疫备案，各个产品对仓储温度要求也完全不同，“美国红提需要45天的冷处理，智利车厘子需-1℃储藏18天，海运要25-35天。如果生鲜电商做直供，起码要提前数月对销售和采购规模做出预计，并且一年走几十甚至近百集装箱的货才能拉低成本，但现在各家仍以季节性需求为主。

东莞市长征果品贸易有限公司坐落于东莞市下桥水果批发市场（为全国十大水果批发市

场之一，拥有相当广泛的辐射范围，水果交易量一直排在全国前十位）；是一家主要从事水果代销、配送为一体；具有独立的进出口经营权的果品公司；在工商等部门注册的民营企业。公司营业执照注册号码：***********5955。注册资金500万元，公司成立于2014年